姬路城週遊券省很大
參考：各景觀點數據來自 http://tw.japan-guide.com/ ; http://www.jnto.go.jp/ ; http://www.traveljapan.com.tw/ ; http://www.welcome2japan.hk/
一大早享用過旅館準備的美味西式早餐，散步來到姬路城，這時還不到九點呢！等購票處開門買了一本姬路城週遊券，日幣800 圓，憑券可以在一週內觀賞包含姬路城，好古園，動物園，美術館，文學館，並以折扣價進入歷史博物館，玩具博物館等地，時間一定是不夠的，能走訪多少就算多少。
姬路城內別有天地，庭台樓閣樣樣不缺，看似拐彎曲折又陰暗的城樓，為了迷惑敵人特別設計，走入其中，仍有長直寬敞又明亮的廊道，電影上看到的軍事功能，更是逐一標示，提供遊客參考。中庭走道特別展示歷代城主修繕使用的瓦紋，讓遊客感觸到更多歷史文物。
離開姬路城內城，回到護城河之前即可進入動物園，以最快的速度進去逛了一圈，動物園雖然不大，卻是功能齊全，各種氣侯帶的代表性動物都有，例如北極熊，火鶴，企鵝等。另外也有兒童遊樂園，野餐廣場等。足夠小朋友玩上一整日！
好古園與動物園分別位於姬路城兩側，離開動物園後，陡步10分鐘即可來到好古園，在園中攝影多少都會留下姬路城的縱影。好古園中展示的花道，以及甜點似乎頗受遊客喜愛，大多需要排隊才得以進入。
觀賞過好古園，再一鼓作氣前往文學館，沿著護城河順時針方向前行來到千姬の小徑，小徑緊鄰大野川，屬於行人與單車專用，頗為清靜優雅，以散步的方式邊賞景邊攝影，眼角瞄到川中沙洲有一座鷺絲雕像，心想姬路市連這麼小的細節都設想週到，真不簡單。過了鷺絲雕像偶然回頭，怎麼著！鷺絲竟然會動，這才發現牠是一隻野生鷺絲，靜止不動是為了捕捉河中小魚。
快接近夕陽西下，還有美術館及歷史博物館想去攝影，加快腳步回到姬路城東北側，來到這裡才發現還有一座シロトビア記念公園，吃晚餐前都留在這裡閒逛攝影，許多居民帶著心愛的竉物寶貝來這裡聯誼，也很有意思，公園裡櫻花早開，較櫻花前線約提早一至二週。
這兩日在姬路各處景點健行賞景，對路況愈來愈熟，回程直接穿姬路城山坡小徑回到大手前公園，再取道本町商店街，在姬路站地下餐飲街享用明石燒及拉麵，回旅館前在超市買些和菓子作為拌手禮，再加上一大盒抺茶冰淇淋作為宵夜點心，完美的結束關西十日行程．明日一大早吃完早餐，再使用一次 JR West Pass 由姬路回大阪，轉搭 Haruka 抵達成田機場．感謝 JR Pass 真是讓我們既方便又省很大．
關西見學之 15 ------------ 完結
請參考：加拿大踢馬河 Kicking Horse River
請參考：阿拉斯加棉田豪冰河 Mendenhall Glacier
姬路城免費單車
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由西明石來到姬路非常近，由姬路車站來到姬路城更近，再加上姬路遊客中心提供免費單車，採取先到先租的方式，貼心的服務，讓遊客觀賞姬路各景點更加方便了。
姬路在2008/04/18 - 05/11曾經舉辦以和果子為主題的博覽會（姫路菓子博2008），這場博覽會可算是和洋點心界的年度盛典，另外在姬路城西北約6公里處的書写山圓教寺被選為電影最後武士「The Last Samurai」拍攝場景，這些都讓姬路更為聲名遠播，也吸引不少慕名而來的遊客。
姬路城是日本規模最大的平山城，平山定義為平原，丘陵或標高100公尺左右的山坡地建築，姬路城外觀雪白，同時擁有「白鷺城」的美譽，以及「不戦の城」的膩稱，因為姬路城有如神助般躲過每一次戰爭劫難，一直完整的保存到現在。姬路城造型美觀，兼具藝術與軍事功能的建築佳作；與犬山城、松本城 及 彥根城 合稱為日本國寶四大城。
離開JR姬路站正門，沿著大道（大手前通）徒步約10分鐘即可抵達世界文化遺產姬路城。不過今天天氣時陰時晴，再加上約正午時分抵達姬路，先去旅館置放行李，來到姬路城已是下午兩點，預計先逛逛姬路城外場，晚上再來欣賞夜景。完整的姬路城等明天再來逛。跨越護城河上的桜門橋，隨即進入受到妥善維護的城區，廣大的城區有人專心畫作，也有眾多家庭親子同遊享受野餐，這裡更是廣角取景攝影的好地點。
姬路城前有一座大手前公園，今日正好舉辦園遊會，有精彩的古典服飾現代舞表演，約十多位年輕人穿著鮮藍；彩衣彩妝，隨著東洋音樂起舞，頗有架勢與動感。大手公園南側有一座巨型商場イーグレひめじ（Igule 姬路），遊客來到這裡這裡除了餐飲購物之外，還可順道參觀姫路市国際交流センタ（國際交流中心），另外頂層還有一處屋上展望台 ，展望台面對姬路城，清晨可見火紅的太陽由姬路城方向昇起。
JR姬路站與姬路城之間除了大道（大手前通）外，兩側都設有覆蓋在屋簷下的商店街，無論是逛街購物或單純的作為健行通道都極為方便，一路行來也頗為舒服，晚餐時分來到東側的本町商店街逛逛，享用餐飲，順便回旅館 Check In。這兩處商店街都有超市，購物餐飲非常方便，吃過晚餐再帶盒抺茶冰淇淋回旅館。
在旅館休息片刻又再度出門，欣賞姬路城夜景，夜間雖然不能進入內城，不過在外城區拍攝夜景就很漂亮了。夜間遊客不多，可以自在的攝影取景。在強力燈光照射下，白色姬路城顯得更為亮眼。
關西見學之 14 ------------ 待續
請參考：加拿大天使冰河 Mt. Edith Cavell
請參考：阿拉斯加白頭鷹保護區 Bald Eagle Preserve
明石海峽大橋與明石燒
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由神戶搭乘JR電車往姬路，在接近西明石之前可見明石海峽大橋，橋蹾與 JR 舞子駅搭配出完美的整體設計，遊客在本站下車，直接在車站花園就可以觀賞世界最長的吊橋美景。（以下大橋相關數據均來自 Wiki）
明石海峽大橋（あかしかいきょうおおはし）連接神戶及淡路島，大橋跨越明石海峽，是目前世界上跨距最長的橋樑及吊橋，橋墩跨距1991公尺，兩側跨距各為960公尺，同時有著世界第二高橋塔，高度298.3公尺，僅次於法國密佑高架橋（342公尺），比日本第一高大樓橫濱地標大廈（295.8公尺）還高，吊橋總長度3911公尺。
大橋施工歷時10年，於1998年4月完成通車，橋面6車道，設計時速100公里，可承受芮氏規模8.5強震及頻率百年一次；每秒80公尺強風。明石海峽大橋再加上原有；連接淡路島及四國的大鳴門大橋，本州與四國在陸路上連為一體。
明石海峽大橋四週經過整體規劃，有廣大的公園綠地，海畔釣魚平台，還有一座孫文紀念館（移情閣）。夜間觀賞明石海峽大橋更是耀眼，橋纜全線燈光閃耀，漂亮極了．可惜我們只在本地停留一夜，神戶看完夜景已是晚上 21:30，搭乘電車回西明石經過本地，再三掙扎還是決定放棄沒有下車．
海上 47米の遊步道，這是在興建明石大橋時；特別設計給遊客使用的觀景步道，步道懸吊在橋面與海面之間，距離海面47公尺，由此而得名．步道地板是透明玻璃，遊客站在玻璃板面往下觀賞海峽通過的船隻。明石大橋還有一項值得報名參加的”世界最長の吊橋体驗”活動．有專人負責帶領，經過大橋內部，搭乘電梯到橋塔頂端，在此欣賞超視野景觀．世界最長の吊橋体驗網頁： http://www.jb-honshi.co.jp/bridgeworld/
西明石是介於神戶與姬路之間的小鎮，小歸小；新幹線電車大部份都在此停靠，小鎮的名字讓人聯想到明石燒，令人驚訝的是，Google 明石燒的時侯，竟然有”章魚燒起源於明石燒”的說法．以下特別將原文拷貝，提供大家參考．
章魚燒由來始末；章魚燒的祖先叫做明石燒，原先作法是用蛋白蒸成很軟的圓形糕。1933年「會津屋」的老闆加了牛肉、蒟蒻和醬油在大阪販賣。但有客人不滿的說：「明石燒可是有加章魚的耶！」就因為客人這句話，章魚燒就此誕生！
章魚燒的關聯食品；明石燒（玉子燒），蛋佔的比例較高。自兵庫縣南部至大阪市一帶較多見。在明石市則不稱明石燒而稱「玉子燒」。
關西見學之 13 ------------ 待續
請參考：加拿大瑪琳湖 Maligne Lake
請參考：阿拉斯加托克 Tok 重機車專門露營地
神戶千萬夜景
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手上有一張 JR West Pass 真是方便至極，觀賞過嵐山景點，回到車站搭電車來到京都，不用出站直接轉車經過大阪，神戶，前往今晚住宿的西明石商務旅館寄放行李，隨後又回到JR 西明石站，搭上電車來到神戶，開始下午神戶行程．
預定在神戶停留一日，主要是觀賞夜景與明石大橋，夜景包括二處地點，其一是神戶港及MOSAIC廣場，其二則是摩耶山上的維納斯橋Venus Bridge．明石大橋必須要在天氣晴朗的時侯去才好看，基於以上原因而選擇住宿西明石，這裡距離明石大橋舞子站最近，若天氣不錯，搭上電車十分鐘內可以抵達舞子站觀賞風景．
神戶山上可觀賞夜景的地點有兩處，其一是摩耶山的維納斯橋，其二是六甲山觀賞神戶夜景，六甲山與函館；長崎的夜景並稱為日本三大夜景。本來也想上六甲山，不過因為時間有限，晚上只能選擇一處山上觀景點，六甲山可以搭乘纜車，上山較容易，隨時都可以去．因此今天特別選擇維納斯橋，用健行的方式上山．
由西明石搭乘 JR 電車來到神戸市三ノ宮站，離開車站大樓直接往前行，一路微微下坡，經過數個路口後右側可看到神戶花時計(花鐘)，旁邊還有大陽能量表，隨時可知目前太陽能發電狀況．再過三個路口就是神戶市役所大樓，樓頂有一處免費展望台．趁著白天先來探探路，等晚上天黒再來觀賞夜景．
離開神戶市役所大樓，順著原路回到三ノ宮站，繼續往北也就是往摩耶山上坡的方向，前往北野異人館，在快接近風見雞館前，右側有一間六甲牧場開設的雙淇淋小店，蠻多遊客在此品嚐鮮奶製作的冰淇淋．繼續上山不到五分鐘就到了位於摩耶山麓的風見雞館，屋頂有一隻隨風轉向的鐵公雞，因此而得名．
風見雞館附設一處遊客中心，向好心的工作人員詢問如何前往維納斯橋，她熱心的拿出手繪地圖，逐一告知要走那一條路，在那裡要轉彎，穿越山路約40分鐘即可抵達，並祝我們一路順利．離開遊客中心後即刻往維納斯橋的方向前進，果然絲毫無誤的遇到每一個轉彎點，平安的抵維納斯橋．好在趁著白天體驗一下山路，知道沿路都沒有路燈，否則晚上無法認路也是問題．
晚間用餐完畢約七點鐘再度來到三ノ宮站，沿著地下商場往神戶市役所大樓觀賞夜景，晚上來的人比較少，可能是沒有旅行團的關係，市役所距離港口非常近，位於港口的幾座地標；神戶港塔，海洋博物館等都看得很清楚．相機 ISO 開到最大勉強取得幾張可以看的相片，日本許多地方都不准用三腳架攝影，所以乾脆就不帶腳架來日本，也好；減輕不少行李重量．
市役所賞景後搭電車至元町站，出站往北徒步，經由山路順利抵達維納斯橋．這裡的高度較市役所又高出許多，夜景可看的範圍更大了，神戶的夜景果真是漂亮，六甲山若是千萬夜景，維納斯橋應該也有五百萬價值吧！不過這裡遊客較少，頗為冷清，沒有歡欣鼓舞熱鬧的氣氛．
維納斯橋觀賞夜景後，徒步下山經過南京町（中華街）往港口的方向Meriken Park 前進，經過高架公路後，神戶港的地標神戶港塔Port Tower瞬間出現眼前，塔身散發出鮮艷的紅色光芒。繼續往海邊前行，除了神戶港塔身形愈發亮眼，另外兩棟造型奇特的神戶海洋博物館與神戶美國公園東方飯店Kobe Meriken Park Oriental Hotel亦逐漸出現眼前．
神戶港塔於西元 1953年興建（昭和38年），塔高108公尺，高空展望台附設高空旋轉咖啡廳與展望室。神戶海洋博物館造型像是一座白色斜張橋，斜張的部份卻是細膩有如魚網編織，夜色中散發出青色光芒，如夢似幻般非常吸引人。
神戶美國公園東方飯店Kobe Meriken Park Oriental Hotel外觀像一艘巨型郵輪，又好像一座室內雲霄飛車，帶出波浪般的動感，充份展露出卓越的設計。這幾座神戶港地標，夜間發出紅色青色及白色的燈光，照映在夢幻般的海面，，讓遊客感受到如醉如癡般的浪漫．
繞過港灣往Harborland前進，Harborland 可算是觀光休閒購物區，非常適合放慢步調；輕鬆舒適的散步。來到港口的「莫賽克廣場」MOSAIC，旁邊就是五彩繽紛的摩天輪，歡樂的氣氛自然而生。莫賽克廣場有近百家商店、餐廳、遊樂園及電影院，遊客在這裡購物逛街同時也可觀景，靠海側平台都有餐廳或座椅，逛累了可坐著休息一下，或是點一杯飲料同時欣賞神戶港的美麗風光。
由 Mosaic 回到神戶站之間有一段神戶瓦斯燈大道（神戸ガス燈通り），每年自12月開始，次年3月底止，約350公尺的大道兩側裝飾了近8萬只燈泡，再加上各式各樣造型與顏色的瓦斯燈，把這一段大道妝點成嘉年華會般耀眼．神戶夜景大致逛了一圈，預想若是在11-12月之間前來，應該可同時觀賞楓紅與聖誕燈火，算是最佳的時機吧！神戶觀光網站：http://www.feel-kobe.jp/
關西見學之 12 ------------ 待續
請參考：加拿大瑪琳峽谷 Maligne Canyon
請參考：阿拉斯加公路．天然溫泉 Liard River Hot Springs
嵐山渡一輪朗空明月
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今天計劃使用 JR West Pass 一日券，上午前往嵐山，下午則是搭乘電車前往神戶及西明石，今晚住宿旅館位於西明石 JR 站旁，JR West Pass 當然是最佳選擇．購買 Pass 後仔細看了一遍使用方法，這才發現可以由京都搭乘電車往嵐山的保津峽，JR 電車也是沿著保津川行駛，這麼一來連「嵯峨野トロッコ列車」（嵐山小火車）都可以省了，主要是為了節省時間，在日本旅遊無論如何規劃時間都是不夠的呢！
嵐山小火車由嵐山的嵯峨駅開始，亀岡駅結束，全長7.3公里，單程約25分鐘，主要是沿著保津川行駛，兩側是400公尺高的懸崖峭壁，風景宜人。保津川部份河段水流湍急，激流險灘浪花飛濺，是泛舟欣賞自然美景的好地點，遊客搭乘保津川泛舟一路順流而下，最後回到嵐山渡月橋附近結束．
保津川來到嵐山附近併入桂川，跨越桂川的渡月橋則是嵐山風景區中心，渡月橋名稱起源於龜山上皇的一句「如渡一輪朗空明月」詩作而得名。渡月橋興建時特意維持古典風貌木構欄杆，使相融於嵐山桂川的自然景觀。
由渡月橋來到天龍寺徒步約十分鐘，沿路盡是各式土產，藝品或餐飲小館，還有一間極為著名的美空雲雀紀念館。人力車在嵐山地區是極具吸引力的觀光交通工具，帥哥美女坐上人力車真是別具風情呢！
天龍寺規模十分寬廣，在京都五山中位居第一，被列為世界文化遺產，天龍寺的建築則是綜合寢殿造風格及禪宗風格．何謂五山？五山來自中國禪宗「五山十剎」，室町時代臨濟宗效仿在日本建立五山十剎。包含京都的天龍寺、相同寺、建仁寺、東福寺、萬壽寺．鎌倉幕府時期另外命名了「鎌倉五山」，包含鐮倉的建長寺、圓覺寺、壽福寺、淨智寺、淨妙寺。隨後醍醐天皇命名了京都五山以取代原有的鎌倉五山。京都五山則是包括：天龍寺，相國寺，建仁寺，東福寺，萬壽寺．
關西見學之 11 ------------ 待續
請參考：加拿大夢蓮湖 Moraine Lake
請參考：阿拉斯加Gray Wolf 灰狼與攝影師
京都金閣寺，二条城，東本願寺，西本願寺，錦市場
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今天準備觀賞的景點分散在京都各地，包括金閣寺，二条城，東本願寺，西本願寺，錦市場，再加上京都車站夜景。最佳的方法就是使用一日乗車券，只要日幣500圓就可以全京都走透透，非常方便。一大早來到三条京阪公車轉運中心，搭乘巴士59號直接抵達金閣寺。
座落在鏡湖池畔的金閣寺原名鹿苑寺，因為外牆以金箔裝飾，因此而得「金閣寺」名稱，現在看到的金閣寺是1950年燒燬；於1955年重新修建。金閣寺三層樓分別屬於不同的建築風格，一般人真是很難分辨其中差異。由Wiki 記錄得知一樓是寢殿造風格，約西元10世紀平安時代的貴族建築型態。二樓是西元12世紀鎌倉時期的武家造風格，也就是武士建築型態，一二樓若以大小比較，幾乎是沒有差異。三樓則是（唐）禪宗佛殿風格。另外寺頂端還有一隻象徵吉祥的金鳳凰。
由金閣寺按照巴士地圖轉車來到二条城也是非常方便，全程不到30分鐘即可抵達，二条城建於江戶時代初期；西元1603年，城區佔地廣闊，東西約500公尺、南北約400公尺。城內主要景觀是本丸御殿及二之丸御殿，被列為國寶的二之丸御殿由6棟建築組成，共有33間房，面積800疊（塌塌米），建築物之間以回廊相連。
二条城等巴士前往東本願寺的時侯，注意到巴士站牌先進的動畫式設計，隨手拍了一張。等車的乘客看到動畫中黃色巴士出現時，就表示車快來了，巴士距離本站還有多遠完全一目瞭然，實在是很貼心的設計。
距離京都車站徒步十分鐘的東本願寺（御影堂）整個被鋼架包圍，原來是正在進行修復工程，其目標是爲迎接2011年真宗大谷派（東本願寺）親鸞聖人750回御遠忌，看到日本對古蹟的保護不遺餘力，修護工作的認真與謹慎，真是讓人非常敬佩。雖然看不到東本願寺相片，還是要介紹一下，東本願寺建於西元1602年，是真宗大谷派的總院，現存建築於西元 1895 年重建。日本三大門之一的東本願寺大師堂門（御影堂門），鎮守車水馬龍的烏丸通，門前還有一座巨型銅製蓮座噴泉。17世紀江戶幕府統治者德川家康擔心本願寺的力量過於強大，決定分割本願寺，因而有東本願寺與西本願寺兩座。西本願寺於西元 1994年被列為世界文化遺産。
附註：日本三大門
說法一，知恩院三門（京都）、南禅寺三門（京都）、久遠寺三門（山梨縣）或東本願寺大師堂門（御影堂門）（京都）
說法二，東大寺南大門（奈良）、法隆寺南大門（奈良）、東照宮陽明門（日光）
逛完西本願寺之後來到錦市場用餐，錦市場又稱為「京都の台所」，日文台所就是廚房的意思，由此可見錦市場在京都佔有舉足輕重的角色，市場中有百餘家各式店舖，販售傳統民生用品，並提供古典小吃。例如：錦もちつき屋的麻糬，中央米穀的飯糰，三木鶏卵的蛋卷，京とうふ藤野的豆乳ドーナツ（豆乳甜甜圈）及豆乳ソフトクリーム(豆乳雙淇淋)。
夜間除了再訪祇園與花見小路拍攝夜景，壓軸好戲就是京都車站觀賞夜景，京都車站是日本最大的車站，面對車站右側電動扶梯可以直達車站10樓大空広場，這裡有玻璃帷幕空中小徑Skyway連接車站另一側。由大廳上樓第一階的室町小路，是一處開放空間表演廣場，許多新商品發表會在此舉行。這裡亦可近觀京都最高的建築；高度131公尺的京都塔，京都塔基座的京都塔大樓，除了百貨商場外，地下二樓為長途夜行巴士的乘車場。
關西見學之 10 ------------ 待續
請參考：加拿大硫磺山纜車 Banff Gondola
請參考：阿拉斯加崔西峽灣 Tracy Arm．索耶冰河Sawyer Glacier
京都．洛東
參考：各景觀點數據來自 http://tw.japan-guide.com/ ; http://www.jnto.go.jp/ ; http://www.traveljapan.com.tw/
參考：京都花灯路網頁： http://www.hanatouro.jp/
傍晚時分洛東健行經過祇園，花見小路，二年坂，三年坂，清水坂來到清水寺，在清水寺觀賞夕陽後，再取道八板塔，高台寺，八坂神社，圓山公園，知恩院，祇園，最後來到花見小路拍攝夜景完成夜遊一圈．行程如此安排的唯一原因就是為了觀賞”京都花灯路”祭典．
京都花灯路於2009年03月13 - 22日舉行，每日晚間 18:00 - 21:30，主辦單位在長達 4.6公里的花燈路沿線；佈置2400座京燒陶燈，清水燒陶燈，京銘竹燈，北山杉圓木燈，京石工藝燈，塗漆行燈以及金屬工藝燈。另外在寧寧之道的高臺寺公園有一座「華舞臺」，每日晚間舉辦表演活動，例如十三弦古箏演奏，舞蹈，現場音樂會等，圓山公園及清水寺前也將由街頭藝人搭配演出。再加上沿路店家為了招攬客人，一片燈火通明，今晚的京都想必是燦爛繽紛又浪漫呢！
祇園與花見小路是一處保有日本傳統風味的夜生活花街，傍晚時分偶而可見藝伎出門來到料亭，夜幕低垂，亭內歌舞靜悄悄的上演，門外小路卻是一片昏暗，彷彿特別打造出與大紅灯籠互相輝映的的神秘感．Wiki 中特別說明；藝伎日文應是藝妓，原则上是藝術表演者，並不從事性交易。但在現代漢語中，多把“妓”字直覺關聯到性交易方面，因此才有“藝伎”這種現代漢語翻譯寫法。日語中的“伎”專指男性表演者（參見：歌舞伎）。
洛東清水寺有一座聞名的露台，露台下方山崖有一道清水泉，寺名即是由此泉水而來，露台同時也被稱為清水舞台。現在的清水寺為1633年由德川家光模仿原樣重建．清水寺大門仁王門又名赤門，橘紅色外觀鮮艷而亮眼，門前一對石獅子仰天長嘯。由仁王門上坡經過鐘樓以及日本最大的三重塔，塔高31公尺．鐘樓則是由六柱支撐重達2.3噸的梵鐘．
清水寺週邊被規劃為行人專用石階與石板小路，二年坂，三年坂與清水坂兩側都是受到刻意保護的歷史町屋，店鋪林立整年無休迎接熙熙嚷嚷的遊客，春櫻秋楓時節，更是遊人如織，上上下下體驗這裡的古樸與懷舊。前來清水寺可以搭乘市バス100，202，206及207至清水道， 沿著石板道上坡即是．
日語的坂是斜坡的意思，二年坂築於大同二年，因此被稱為二年坂，同理而得大同三年興建的三年坂，清水坂又稱為產寧坂，原來清水坂通往清水寺院區的三重塔，塔中奉祀子安觀音，可保佑生產平安，由此而得名．
清水坂以清水燒聞名，清水燒更是京燒的代表，何謂京燒呢？京都是明治遷都前的千年古都，各行各業專精的藝匠自不在少數，若是產品能掛上一個”京”字，足以代表品質保証或是個人終生成就，於是京都的陶瓷作品稱為京燒，京都染房出產的京染，還有京版畫，京扇，京人偶等，都是遊客躇足觀賞的文化精品．
沿著花灯路下坡可見八坂塔，八坂塔是東山地區最高的建築，塔高46公尺總共有五重，於1440年重建，夜間打上燈光特別搶眼．接著來到高台寺外側的寧寧之道，這裡可坐下休息同時觀賞「華舞臺」的表演節目．
八坂神社與八坂塔傳說都是由平安京建都之前；八坂造族前來東山定居所建，因此而得八坂稱謂。由八坂神社負責主祭的祇園祭則是日本三大祭典之一，祇園祭在每年7月1 - 31日舉行，祭典活動的高潮則是7月17日的山鉾巡行，總共32輛色彩鮮麗的巨型山鉾花車，每座山鉾高約25公尺，重約12公噸，遊行隊伍非常壯觀，另外在7月15-16日是是祇園祭的前夜祭，遊客可以欣賞路旁的山鉾花車。
註1：京都「祇園祭」，東京「神田祭」及大阪「天神祭」，並稱為日本三大祭典。
註2：祇園祭，「時代祭」及「葵祭」，並稱為京都三大祭．
關西見學之 08 ------------ 待續
請參考：加拿大維米里翁湖 Vermilion Lake
請參考：阿拉斯加老人與海阿拉斯加版
京都三門
參考：各景觀點數據來自 http://tw.japan-guide.com/ 及http://www.jnto.go.jp/
京都觀賞的景點較奈良多，雖然在奈良住宿三日，京都住宿兩日，不過也可以由當日早一些抵達京都，第三日午後離開京都來彌補．奈良旅館享用早餐後，還不到九點就搭乘JR電車抵達京都，換地鐵到三条京阪駅，果真如資料上所述，徒步一分鐘來到商務旅館，寄放行李後即刻出門開始本日京都行程。
向旅館要了張地圖，發現大部份景觀點都在鴨川東側，這一區又稱為洛東，遊客中心與平安神宮也正好在旅館東側（洛東）十分鐘步程處．遊客中心很好認，遠遠即可望見平安神宮前橘紅色鳥居，遊客中心就在街道對面，若是搭乘京都巴士5號，可在京都會館及美術館站下車．向遊客中心索取京都旅遊資料後，過街來到平安神宮．
日本三大神宮分別是東京的明治神宮，三重的伊勢神宮以及位於京都的平安神宮，人們來到神宮主要是為了祈福求平安．平安神宮是西元1895年（明治28年）為紀念古都平安京遷都1100周年而興建，紅柱碧瓦採用左右對稱的建築格局。京都三大祭之一的”時代祭”每年10月22日在此舉行，由身著古代服裝的遊行儀式再現古都風貌。
平安神宮大門前整排「奉納伏見の清酒」搶先進入眼簾。由Google 得知伏見位於京都南部，這裡水質甜美，以釀酒聞名，信眾以伏見佳釀送來京都供奉，因此得名．進入平安神宮廣場，鮮艷的翠綠與橘紅互相搭配，自然而和諧，小樹雪花片片，原來是白色籤條結成，到底是上上籤還是下下籤，還得看傳說來解。神宮前巨型鳥居，聲勢非常驚人，到底有多大，可以道路兩側如玩具般的小汽車來比較，即可得知．
由平安神宮往南禅寺方向健行，途經琵琶湖疏水記念館，疏水計劃是由明治維新遷都東京後開始，其中包括發電廠，民生用水等，工程於西元 1890年(明治23年)完成，其中最著名一段是位於南禪寺的水路閣，水路閣以紅磚拱橋高架，頗為壯觀。
健行約二十分鐘即可來到南禅寺，沿路都有極為安全兼具賞景的人行道，京都賞景若可以電車，巴士與健行互相搭配，應該是不錯的方式．南禅寺屬於臨濟宗南禅寺派，在日本的佛教地位極高。寺院中被列為日本三大門之一的「三門」頗受遊客喜愛，三門是寺院的正門，同時代表空門、無相門與無作門，登上三門有放下塵世俗務之意！由 Wiki 中得知南禅寺三門設計來自禅宗（唐），其規模則是五間三戸二階二重門，其中五間的”間”是長度單位，而三戶則是指有三座大門．
由南禪寺健行經過哲學之道抵達銀閣寺，這一條風景線不僅連結京都二大寺院，哲學之道更是京都著名的旅遊散策小徑，日本哲學家西田幾太郎經常在此沉思冥想而得名。全程 2公里的哲學之道與琵琶湖疏水渠並行，春天櫻花盛開，秋天楓葉常紅之際，更是遊人如織，熱鬧至極．
附註：日本三大門
說法一，知恩院三門（京都）、南禅寺三門（京都）、久遠寺三門（山梨縣）或東本願寺大師堂門（御影堂門）（京都）
說法二，東大寺南大門（奈良）、法隆寺南大門（奈良）、東照宮陽明門（日光）
關西見學之 08 ------------ 待續
請參考：加拿大北湯普森 North Thompson
請參考：阿拉斯加鮭魚冰河 Salmon Glacier與魚溪 Fish Creek
大阪散策半日
十天行程只有在大阪的第一日及第二日中午以前下雨，其後八日都是晴天或艷陽天，運氣算是很好。大阪有許多市內商場可逛，下雨也不會浪費時間，唯一希望觀賞的戶外景點大阪城，就等下次晴天時再去了。
由大阪動物園站（新今宮站與天王寺站之間）往北行，一路會經過炸串店群聚的新世界，鏘鏘橫丁(ジャンジャン横丁)，通天閣觀景塔，日本橋電器街（西日本最大），難波駅（日本橋），千日前商店街，道頓堀與心齋橋，這一區段可以逛上一整日，可謂是大阪的美食購物精華區。
新世界是炸串的聚集地，店家都會打出招牌；炸串一支只要80日圓，包含海鮮或肉類的炸串則是 120-200日圓。ジャンジャン横丁是新世界中的一條小街，兩旁有柏青哥，棋館，讓人有些懷舊的感覺。在新世界逛街時看到許多打扮入時的日本人，站在路旁吃外帶點心，有些好奇，仔細看才知是位於新世界的章魚燒人氣店，跟著排隊十五分鐘才買到．章魚燒外皮金黃酥脆，飛舞的柴魚片，加上店家特調醬汁，香氣宜人，令人食指大動，QQ的章魚內餡好大一顆，果然不錯吃。
通天閣到日本橋這一段有屋簷的大街；就是西日本最大的電器街。一大早都還是濛濛細雨呢！特價品店外就開始排出長長的人龍。電器街快到日本橋前（往北行右側）可看到黑門市場，若是搭地下鐵前來，可在地下鉄千日前線「日本橋駅」下車10番出口即是，這次在黑門市場嚐到不錯吃的抹茶麻糬, 抹茶香味宜人, 內餡豆沙甜度適中，一口一個正好．另外也黑門市場嚐了大阪燒（お好み焼き）, 可樂餅 （コロッケ）、章魚燒 （たこ焼き）等。綜觀各網頁，來到黑門市場的朋友，大多可選到適合自己口味的點心，大滿足一番。
通天閣 http://www.tsutenkaku.co.jp/
黒門市場 http://www.kuromon.com/
今天室外氣溫只有九度, 再加上中午以前都在下雨, 又濕又冷, 吃完人氣章魚燒，才下午兩點，太冷不想逛了．回到旅館取回行李, 加件衣服,就往奈良（棚倉）民宿出發. 由大阪前往奈良途中經過法隆寺，可惜手上提著行李，無法下車觀賞，這三日都住宿奈良，看還有沒有時間回頭，再來拜訪法隆寺。
關西見學之 03 ------------ 待續
請參考：加拿大清水鎮田園客棧 Clearwater
請參考：阿拉斯加理查森公路 Richardson Highway
奈良古都與古道
參考：各景觀點數據來自 http://tw.japan-guide.com/ 及http://www.jnto.go.jp/
今天計劃騎單車逛奈良，比較了JR 站及近鐵站旁的單車出租，還是JR 站出口左轉租車店較便宜，租車時間 09:00 - 17:00，租金500日圓，不必押金，車況非常好，右手變速三檔也很滑順，騎來完全不費力。日本騎單車非常安全，人行道同時也是單車道，無需騎上公路，不過縱使騎在公路上，汽車也是會禮讓單車，日本是一處很有公共秩序的社會呢！
選擇騎單車的原因是，想利用一日時間觀賞奈良西側的平城京，西大寺，唐招提寺、藥師寺，郡山城及法隆寺，這幾座景點當中有一條奈良古道串連，若是搭乘電車，必須在JR及近鐵之間轉車，下車後還要單程徒步數十分鐘，搭巴士的話所耗時間更長，另外一項重點則是無法利用 Kansai Thru or JR Pass，這兩種 Pass 都無法達到減化交通及節省費用的目的。
日本很少看到摩托車，居民大多是以單車代步，若有需要再換乘電車或巴士，常常看到媽媽騎一部單車，前座帶著小朋友，後座放個置物籃，就是一付很悠閒的樣子．西方國家及日本的單車普及率通常也代表著該國的文化精緻程度呢！
租了單車，向奈良車站的遊客中心詢問往前西大寺的方向後即刻上路，約三十分鐘就到了平城京，單車果然是最方便又最快速的交通工具．整個平城京古跡是一大片草原，可見JR電車從中貫穿而過．西元710年元明天皇遷都於此並模仿當時的唐朝首都長安，在奈良蓋了平城京（平城宮則是平城京中天皇辦公及居住的場所），目前平城京已復原正門『朱雀門』，而『太極殿』正在復原中．因為瘟疫等原因桓武天皇在西元 1300年遷都平安京(京都)，因此而造成平城京的没落。
離開平城京繼續往 JR 電車的方向前行，穿越電車軌道後往西（往左）即可抵達西の京、西の京旁就是西大寺．西大寺與東大寺隔著平城京遙遙相望．西大寺可見奈良古道標示牌，沿著奈良古道又可來到唐招提寺，唐招提寺於西元759年由被邀請赴日講學的鑒真和尚興建，著名的鑒真和尚木身像在每年的6月6日鑒真和尚祭日那一天開放展示。
藥師寺距離唐招提寺非常近，藥師寺於7世紀末由天武天皇興建，採完全對稱式配置，正殿和講堂位於中間，兩側各有高塔。由藥師寺前往法隆寺當中經過郡山城，郡山城在三月份有著名的燈籠祭，入夜後各地遊客逐漸湧入，非常熱鬧．郡山城於西元1577年開始興建，其後豐臣秀吉的異父弟秀長繼位城主，更是大肆搜括民間建材來築城，現在還可以在城牆中看到各種石佛及地藏菩薩。
關西見學之 07 ------------ 待續
請參考：加拿大威爾斯格雷省立公園 Wells Gray Provincial Park
請參考：魯伯王子市 Prince Rupert Canada, Alaska
姬路城晴朗好天氣
姬路城內城
寬敞又明亮的廊道
姬路動物園企鵝
姬路動物園野餐廣場
好古園池中錦鯉．背景姬路城
千姬の小徑．鷺絲雕像
姬路美術館
姬路城與可愛的小妹妹
沿著大手前通往姬路城
雄偉的姬路城
姬路城外院親子野餐
大手公園古典服飾現代舞
姬路城夜景
明石海峽大橋與孫文紀念館
明石海峽大橋鋼纜
明石海峽釣魚
孫文紀念館
神戶港夜景
神戶花時計(花鐘)
風見雞館前銅像
神戶港 Meriken Park
莫賽克廣場MOSAIC
神戶瓦斯燈大道
嵯峨野トロッコ列車
保津峽
嵐山與桂川
嵐山人力車
嵐山天龍寺
天龍寺內狸貓陶偶
金閣寺
二条城
京都巴士站牌貼心設計
東本願寺大師堂門（御影堂門）
京都車站與京都塔
花灯路．忘不了
和服美女
花見小路夜景
仁王門（前）．三重塔（後）
三重塔
京人偶
八坂塔
八坂神社
平安神宮前鳥居
平安神宮
奉納伏見の清酒
南禪寺的水路閣
南禅寺三門
哲學之道
哲學之道旁小熊垂釣一景
新世界炸串店
章魚燒人氣店
好吃的抹茶麻糬
平城京
西大寺
藥師寺
郡山城庭園